三明建宁：公交车跑进了乡村 方便村民出行

　　9月28日7时20分，建宁县濉溪镇高峰村，村民聂桂容把孩子送上公交车。

　　司机何端芳说，高峰这条线上有110名学生，从2008年起，每天有6辆公交车专门接送孩子。若买月票，12公里路程，平均每趟只要2.5元。

　　不仅是孩子，大人出行也方便。

　　“5年来，每天公交车跑8趟，每趟票价4元，可随时进城补货。”在村里开食杂店的聂永标说，比骑摩托车还划算。

　　聂永标算的是“减法”，村民宁长贵算的则是“加法”。

　　自从县里依托金铙山发展起生态旅游，山脚下的高峰村便搭上致富快车，村里办起漂流公司，新建了100幢新房：一类是别墅型，建家庭旅馆，规划48家336个床位；一类是街面型，18户一楼做店面，形成一条购物街；还有一类庭院型，发展农家乐。

　　“去年，全村接待游客超3万人次。”宁长贵说，“生意好，托了公交车的福，以前没通公交车时，别说外人进村来，村里人出去都不容易。”

　　像高峰村这样，因为通了公路和客车而带来巨大变化的村庄，在建宁还有很多。每条路，都是致富路，每辆车，都是开向幸福的公交车。

　　建宁县交通局提供的数据显示：2005年至2011年，全县道路通车里程从673.16公里增至1387.1公里。城郊附近的部分农村，由于路程短、乘客少，农村公交车运营不划算，县里便将公交线路延伸进去，截至目前，已开通10条营运线路，其中城郊农村线路年运输乘客30万人次以上。(项裕兴 王华耀 柯朝周)